● 前輪雙交流電機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電差速，靈敏性好，具有優(yōu)越的加速、行駛和爬坡能力

　　● 集成式負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器與低噪音泵配合作用，整車噪音更低(耳邊噪音不大于65dB)

　　● 標(biāo)準(zhǔn)配置直流電壓轉(zhuǎn)換器，均衡使用蓄電池，充分延長蓄電池使用壽命

　　● 油缸主要密封件為進(jìn)口德國B+S(寶霞色板)

　　● 交流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)坡道自動(dòng)制動(dòng)功能

　　● 濕式制動(dòng)器具有免維護(hù)性

　　● 主回路及控制回路緊急斷電功能

　　● 電控自我保護(hù)功能

　　● 轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能

　　● 行駛速度選擇功能

　　● 操作順序保護(hù)功能

　　● 儀表欠壓保護(hù)功能